​号称二战最好的坦克歼击车，你认同吗？——“猎豹”的前世今生

号称二战最好的坦克歼击车，你认同吗？——“猎豹”的前世今生

在阿登反击战中集中亮相的“猎豹”坦克歼击车以均衡的性能，优秀的火炮控制和隐蔽性使其备受盟军关注，同时也被一些历史评论者赞誉为是二战中最好的坦克歼击车，和大多数纳粹德国后期服役的装甲车辆一样，该车最终也因为资源匮乏，产量不多，最终没能改变战争的进程，那么它又何以被称为二战中“最好的坦克歼击车”呢？您又是否认同呢？今天，城南哨站和大家一同探寻“猎豹”的前世今生。

步兵引导前进的“猎豹”坦克歼击车

“猎豹”几乎和德军另一王牌“虎王”重型坦克同时开始设计研制，并最终于1944年2月投入批量生产，这是一辆以豹式中型坦克为底盘改装而来的歼击车，由著名的克虏伯公司设计制造，值得注意的是有说法认为该型战车总共生产的384辆全部被装备于备受青睐的纳粹武装党卫军，并与党卫军一道参加了二战后期东西线的防御作战，足以看出德军统帅部对其的重视程度。

街头机动的“猎豹”坦克歼击车

战斗全重为45.5吨的“猎豹”装甲设计简洁明快，前倾斜装甲板一直延伸到顶部，上部正面装甲可达80mm并有55°倾角，这样的装甲在正面几乎可以抵挡大多数盟军坦克甚至是IS-2重型坦克的攻击，盟军和苏军大规模装备的“谢尔曼”、T34对其正面更是无能无力。

“猎豹”坦克歼击车正部署防御

“猎豹”的动力系统由迈巴赫HL230P30发动机构成，该发动机可提供最高700匹马力，同时也是后期“黑豹”中型坦克的标配，使得“猎豹”的最大速度达到55km每小时，作为一款防御用的坦克歼击车来说，该车的机动性能是相当不错的。

“猎豹”坦克歼击车战斗画作

装备了一门88毫米Pak43/3L/71坦克炮的“猎豹”火力十分强大，该炮可以在2000m的射击距离上击穿除IS-2外所有敌方坦克的装甲，其火力可以和“虎王”重型坦克媲美。

覆盖伪装树枝的“猎豹”

“猎豹”最早装备了德军559和654装甲猎兵营并于1944年六月到达西欧前线，第654坦克歼击营的三辆“猎豹”于1944年7月30日在诺曼底伏击了英国的第6近卫坦克旅并在短短两分钟内就击毁了11辆英军“丘吉尔”，战斗中，该营也损失了两辆“猎豹”。其首次参战就成为了东西两线公认的致命杀手。后来，多达五个营的该型歼击车被投入到阿登反击战中。武装党卫军第2“帝国”，第5“维京”，第9“霍亨斯陶芬”，第10“福隆德斯伯格”，第12“希特勒青年”装甲师等都曾使用该战车与盟军厮杀。

现存用于展览的“猎豹”坦克歼击车

总体来说，猎豹的性能远在盟军当时各式同类车辆之上，和虎王一样在战争后期给盟军造成了巨大的杀伤，一度被称为“最强坦克歼击车”。然后由于生产时间晚且数量不足以及后勤的严重脱节，使得“猎豹”终究未能对战场形势作出任何改变。